Вот это правильно, себя не жалко, люди (пассажиры) не при чём

штраф — 1000 руб.
или лишение права управления ТС
на срок от 3 до 6 мес.
+ изъятие ВУ

"Компания ооо Росич как мне сообщили водителя по одной единственной записи не смогли уволить!"
комментарий в теме обсуждения.

Сволочи... А потом орете, что он едет слишком медленно. То вам отопление зимнее убери, то музыку потише... 

michael
Ездить нужно не быстро или медленно ,а по правилам, а по салону все верно....поубирают кожухи...а потом невозможно даже стоять рядом...ветер 10 м/с и температруой +80,ужас....лишь бы двигло не замерзло...охренели совсем.Музыка тоже достает...особенно когда с работы едешь,мало приятного слушать эту хрень типа шансона.. А еще надоело наблюдать за пролетающими мимо остановки 442-ми, причем пустыми,по второму ряду, т.к на остановке стоит трал...им просто влом терять время на то чтобы подождать.Похоже приоритеты у них расставлены не правильно...и они об этом не догадываются.Вывод : маршрутники охренели в конец, контроля за ними нет. Тел.диспетчера который вистит в каждом 442-м вообще не отвечает уже давно 25-21-51. 

Вообще обнаглел, лишение тут, либо рублем наказать тысяч 20000, тогда поймет.

michael,
Ваша музыка блатняк или хрень какая- с какой стати пассажиры должны этот скрип слушать?
Медленно,быстро?Такое ощущение, что это речь человека который не знает ПДД!Ездить необходимо по правилам! С соблюдением скоростного режима!Не раз наблюдал историю когда автобус(к примеру 401) в Северске тошнит,аж пешеходы обгоняют ,а как только проезжает Свечной начинает топить, как на пожар вызов поступил!Через красные светофоры, не устапя на пешеходникам пешеходам. 
Курение за рулем- пассажиры впереди задыхаются! 
Вы берете деньги за оказание услуги, и услуга это должна соответствовать качеству! Если вы не можете оказывать качественные услуги-уходите!Такие горе водители не нужны! Вы везете живых людей,а ответственности нуль! 

3022,
+1

Награда нашла героя  !!!!

Кстати, обратите внимание, что в последнее время стало много 442-х без кондуктора на линии.

Какой шансон?) В одном автобусе вообще песни наутилуса играют. Или клубную ещё слушают, иногда радио. Лично я не в одном не слышал шансон. А на счет кожуха тут двигатель не причем. Но можно написать заяву, что бы они вообще отопление вырубили, тогда у вас наверное очень толстый слой жира. Мне кажется приятнее теплый ветер, чем ледяной холод. 

michael,
Что значит двигатель не причем...как раз таки причем....ставят заслонку..чтобы в морозы двигло не выдувало....соответственно жар от двигла нужно выводить дабы не перегреть...вот и убирают кожух...чтобы интенсивнее  вывести тепло.Его ни в одном автобусе нет, и это не ради тепал в салоне поверьте...а летом наоборот заслонку на жар в салон, вот и все....ответьте тогда почему убирают кожух? Без кожуха печка не работает? Отопление не нужно вырубать,нужно автобус привести в соответствие с заводскими нормами...по дефолту .)
 

так его!

3022,
конечно не смогли и не смогут,так как он является хозяином транспортного средства и водителем в одном лице

BARS,
вы меня,конечно извините,но вы здесь не правы.кожух на оборот на зиму одевается  и крыльчатка выдувает воздух через радиатор двигателя. поэтому пока мотор не прогреется тепла не будет и открывается заслонка,чтобы тепло шло к водителю и в салон и это не для того,как вы пишите, дабы не перегреть двигатель,а как раз это для тепла в салоне,летом все наоборот,все убирается и заслонка закрывается.И в автобусах нет печки

Водители должны иметь нормальный оклад не зависящий дневной выручки, стояния в пробках и т.п. Как в муниципальном транспорте. Если лишать водителей прав (хронические алкаши не всчет), то кто работать будет? Наберем гастарбайтеров под одобрительное улюлюканье толпы деградатов? 

 

Пока не будет у водителей фиксированной з/п, ни чего не изменится !

Marijan,
Все как раз для того как и написано..Вы вообще про какой кожух говорите? Я про тот который идет по салону начиная от спины водителя...по низу...который отсутсвует во всех 442 и свзяано это только с температурой двигателя....

BARS,
это и не только в 442,кожух снимается практически во всех пазиках,для того,чтобы тепло быстрее распростронялось по салону.а не в маленькие щели(если бы они не снимали кожух,то тепло шло только к водителю,а не в салон,тогда пассажиры жалуются,что в салоне холодно,поэтому они только стараются для нас).да и водители к зиме старются посильнее утеплить автобус,даже решетку радиатора скотчем обклеивают,поэтому,если вы не знаете специфики работы,тоне надо писать всякую чушь

Marijan,
Может и не знаю специфики радоты, но общаюсь с водителями данного маршрута .) И данная информация от них и идет .) Так что не нужно тут заливать про тепло для пассажиров. Жалобы идут только на +80 градусный ветер в лицо...сидишь весь мокрый или стоишь...аж ноги жгет.....верните все как положено по госту...никто в -30 градусов в рубашке в автобусе не ездит,а значит там достаточно теплла будет чтобы не замерзнуть в той одежде в которй им не холодно на улице. А избыточной жар может только вред принести,выйдя распраенным из маршрутки херачить потом в -30 по улице ....

BARS,
Взяли бы да посоветовали своим знакомым,чтобы вернули кожух обратно.Вот у меня муж уже,как три года кожух на зиму снимает,а на лето обратно ставит и поверьте,никто не жалуется,а наоборот говорят,что у нас в автобусе тепло,хотьпогреться можно,а не как раньше:окна белые , в автобусе,как на улице- холодина)))))видимо в кишкотрясах ездиете,где воздух  в лицо и в салоне+80...)))

Marijan,
Ну видио в кишкотрясах и езжу...если это 442 пазики .))
А какие им советы давать?Владельцам и водителям главное чтобы автобус ездил, а не чтобы пассажирам было комфортно .) Там разговор которткий, не нравится езжай на такси....а сел,  плати и терпи...(